南山铝业2024年半年度董事会经营评述

  公司形成从热电、氧化铝、电解铝、熔铸、铝型材/热轧-冷轧-箔轧、废铝回收(再生利用)的完整铝加工产业链，基本的产品包括上游产品电力、氧化铝、铝合金锭，下游产品涵盖铝板带（汽车板、航空板、罐料）、铝型材（工业型材、建筑型材）、铝箔等多个产品类型，终端产品大范围的应用于若干领域，其中铝板带产品大多数都用在加工航空板、汽车板、罐体罐盖料等，工业型材产品主要使用在于集装箱、光伏产品、新能源车用铝材、轨道交通等，建筑型材产品主要使用在于铝合金门窗、幕墙等，铝箔产品主要使用在于动力电池箔、食品软包装、香烟包装、医药包装、空调箔等。国内业务方面，公司依托完备的产业链，稳定发展传统优势产业，高起点布局高阶产品领域，优化调整产品结构，占据产业链高端，筑牢产业高质量发展之基；同时，在海外市场加速布局资源端，稳步推进新产能规划落地，加快产业链延伸规划，多方汇流齐发力，为公司的长期发展注入新动力300152）。南山铝业自成立以来，不断健全产业链，向上下游延伸的同时深耕铝行业，在45平方公里范围内形成了一条以铝加工为主的全产业链，具备较高的抗风险能力与成本控制能力。围绕“巩固优势产品基础、坚持产业供给高端化、坚持产业发展绿色化”的发展思路，公司持续深耕、聚力铝产业、做精做细高端铝产品、推动产业优化升级、提质增效。在打造企业硬实力的同时，践行投资者回报宗旨，通过股份回购注销、提高分红比例、提议中期分红计划等联动举措，与股东共享发展成果，彰显质量、价值双增长的企业形象。基于多年批量化生产能力与技术经验积淀等资源，公司植根传统优势罐料领域，靠拢汽车板、航空板等高端加工领域，构建多元化产品布局，盈利能力强劲，核心技术优势显著；在基于国内区域产业高质量发展、布局优化、资源禀赋配置的同时，着力整合境内外资源，在印尼产业园已投产200万吨氧化铝基础上进一步投资扩建新的200万吨氧化铝产能及投建25万吨电解铝项目，扩大海外产业版图，夯实增长潜力，拓宽发展空间：（1）面向当今产业绿色循环发展、拥抱新质发展的核心诉求，公司紧扣绿色高端方向，投资建设再生铝保级利用项目，与下游客户进一步密切合作，共同探索各加工环节及下游汽车板、罐料客户加工环节边角废料的保级再利用的新业态，推动节能减排和环境保护，为行业发展方式转变发挥示范带头作用。报告期内，公司全力推进、实施再生铝项目，目前，已与部分核心客户达成了废铝回收、循环利用的业务合作，全部产能已投产。（2）统筹构建国内国际双轨的发展格局，公司树立全球视野，坚定不移地实施海外铝产业基地战略，锚定并开拓东南亚市场，培育公司高水平质量的发展新动能，塑造企业未来的发展新优势。面对世界一体化趋势，公司立足新形势、着眼大格局，有效整合国内外资源，推进海外项目有序扩张，加快辐射周边市场，报告期内，印尼200万吨氧化铝项目产能已充分释放，盈利能力延续优异表现。（3）立足“国内铝加工产业有突出贡献的公司”地位，在大交通领域重点发力。公司对标汽车板产品应用需求，准确研判形势，通过持续研发提升技术壁垒，打造关键技术自主创新“核心圈”，突破产品“卡脖子”技术和短板限制，加强关键核心技术和关键零部件自主研发，强化高端产业引领功能，现在已经成为国内首家乘用车四门两盖铝板供应商、国内外一流主机厂的合格供应商。报告期内，公司高效匹配资源要素，加快零件切换进度及新项目发包与认证，着力优化产品结构，辅助市场占有率有机增长，同时稳步推进三期汽车板项目建设进度，不断开拓新工艺、新技术、新性能，增产提效，实现全流程前瞻性支撑；作为目前国内唯一一家同时为中商飞、空客和波音供货的航空铝挤压材供应商，公司契合国家产业政策环境机遇，坚持创新驱动，加大认证和产品生产力度，推动航空板全规格、全合金覆盖，勇当建设新时代航空强国的“排头兵”。（4）公司深耕型材、包装材料等传统商品市场多年，拥有较高的技术优势、较强的品牌影响力和广泛的客户群体。严格落实国家政策方针，向新领域、新市场不断开拓，完善渠道布局，优化产品结构，形成完善、高效的业务发展模式；坚持核心客户战略，凭借可靠质量、优质服务稳坐高端客户核心供应商地位，并与下游客户加强合作，在提升质量的基础上，积极推动新型号的研发及认证。铝行业是国家重要的基础产业，氧化铝和原铝作为重要的基础原材料，与机电、电力、航空航天、造船、汽车制造、包装、建筑、交通运输、日用百货、房地产等行业紧密关联，我国作为全球最大的铝生产国和消费国，铝行业在中国的经济中占据着主体地位。随着中国经济的高水平质量的发展和新型城镇化进程的持续推进，建筑、交通运输、电子电器等行业对铝的需求将持续不断的增加。铝金属的应用不仅推动了各行业的技术进步和产品性能提升，还显著促进了环保和可持续发展。随技术的慢慢的提升和应用领域的扩展，未来铝金属将继续发挥其及其重要的作用，推动各行各业的持续发展与创新。近年来我国铝加工业总体上继续保持着稳中向好的发展形态趋势：一是铝加工材产量延续增长态势；二是出口呈现潜力未减的发展形态趋势；三是“新三样”不断呈现带动引领的发展形态趋势，其中汽车行业慢慢的变成了我国第一支柱产业，未来是支撑经济的重要行业，国家对汽车行业的支持力度仍在加大，如以旧换新、汽车下乡、购置税补贴等政策持续有效。随着消费群体和消费观念的转变，政府对新能源汽车的政策支持，各车企纷纷加快在新能源汽车的研发和布局，在汽车轻量化的发展前提下，用铝量也将保持一定份额；四是科学技术创新不断呈现全面发力的发展形态趋势，行业竞争力慢慢地加强，全行业在装备升级改造、智能化产线等方面全面发力，进一步提升了国家重点项目保供能力，行业竞争力永葆国际前列，其中，中国大飞机工业迈入规模化系列化发展之路，随着中国民航客机需求的一直增长，国内产业链供应链企业市场潜力巨大；五是铝加工业绿色低碳发展深入推动，在国家“双碳”目标引领下，铝加工公司持续提升再生原料利用水平、积极依托绿电铝资源布局、主动实施流程和工艺的绿色转型、大范围推广分布式光伏电站使用。公司坚持“高端战略+一体化产业链”发展道路，守正创新，持续发力，高位谋划未来产业，稳步推进铝产业链的完善、延伸与增值，不断加快产业体系转型升级，实现企业主要经营指标稳中有进。坚持健全内部管理制度，建立强有力的激励和约束机制、灵活快速的决策机制、高效有序的管理机制，逐步的提升管理上的水准，加强各子系统之间的相互配合，推进企业的快速发展。深入实施以“提质增效重回报”为核心的发展方案，努力通过良好的业绩表现、规范的公司治理、积极的投资者回报，将“以投资者为本”落到实处，切实履行高水平质量的发展和提升投资价值的主体责任，回馈投资者的信任。公司实行积极、持续、稳定的股东回报规划，充分重视对投入资产的人的合理投资回报，并兼顾公司的实际经营情况和可持续发展，多措并举提升公司投资价值与投资者获得感。作为高端铝材料产业的“典范代表”，公司继续发挥产业链协同联动效应，在高端制造的道路上稳健前行，向巩固基础、突破高端、创新驱动、延伸增值、循环发展等方面实现纵深发展。在当前新形势、新业态背景下，公司以科学技术创新为牵引，在深加工、轻量化等领域持续加大研发投入，凭借品质与服务的双重保障，满足市场多样化需求。公司紧紧围绕高水平科技自立自强，扎实推进各项重点项目建设，充分运用国家级企业技术中心、院士工作站、博士后工作站等研发技术平台，推动关键核心技术联合攻关，瞄准前沿环节，着力锻长板、补短板，助力提高科学技术创新整体效能；进一步深化产学研融合，加强与高校和科研机构的合作与交流，继续发挥其在产业领域的优势，推动技术创新和产业升级进程，拓宽发展新空间，迈向发展新步伐。公司把发展理念贯穿至工作全过程，将协同求变作为高水平发展的重要抓手，紧跟时代发展潮流，主动适应市场变化趋势，对标高质量发展要求；自觉融入国家发展的策略，依靠自身产品质量及技术优势，找准发展定位；继续秉承开放合作的态度、精益求精的理念，推陈出新的实践，不断书写品牌发展新篇章。公司持续优化海外项目规划，推进印尼宾坦岛氧化铝项目向下游延伸规划的落地，充分的利用其资源及区位优势拓展海外铝产业链布局，实现与国际化产业链相接轨，逐步实现国内、国际价值链的协调、高效、安全发展。始终以积极主动的姿态贯彻绿色发展理念，面对行业高质量、可持续发展的新形势、新任务与新挑战，公司积极做出响应国家的“双碳”战略以及“十四五”规划要求，坚持产业供给高端化与发展绿色化。公司将绿色环保理念融入企业文化和业务实践，布局设立再生铝公司，致力于打造“氧化铝-电解铝-高端制造-再生铝”的完整闭环，为新能源产业及更多工业类型带来高质量、绿色、可循环的新选择。公司积极承担社会责任，坚持发展成果与社会共享，加码建设印尼宾坦工业园，以实际行动促进海内外经济文化共荣，实现和谐发展、互利互惠、造福于民，营造良好园区环境。同时，有序推进ESG管治工作，持续优化ESG管治架构，稳步推进各项ESG中长期规划。公司自上市发展至今，坚持健全内部管理制度，建立了强有力的激励和约束机制、灵活快速的决策机制、高效有序的管理机制，逐步的提升管理上的水准，加强各子系统之间的相互配合，推进企业的快速发展。公司在日常经营中，始终致力于提供高质量、高的附加价值产品，着重站在客户的立场上审视生产活动，将精益求精的生产理念深入贯彻到每一环节；在人员维系中，公司成立健全了人才教育培训和管理机制并在实践工作中逐渐完备，通过合理的薪酬结构、系统的培养规划、通畅的晋升渠道充分的发挥每位员工的能力和积极性，确保员工在良性竞争中持续学习与成长，为企业创造更大价值；在运营管理中，公司深度结合精益管理方式，通过对体系结构、人员组织、运行方式等方面的改革和优化，充分的发挥管理机制的内在性、系统性、客观性、可调性，使之保持科学高效，助力公司长远发展，并不断的提高公司在全行业及长期资金市场的正面影响力。作为一家有30年历史沉淀的非公有制企业，公司坚持以习新时代中国特色社会主义思想为指引，将社会主义核心价值观与企业实际相融合，建立起具备企业独有特征的、深入每个员工内心并形成社会影响力的价值理念。在多年发展历史中，公司始终秉承“立足高起点、利用高科技、创造高品质”的可持续发展思路和“不干则已、干必一流”的南山精神，培育员工共同遵守企业文化，加强员工关爱与支持，提升员工满意度，建立符合社会及企业长远发展需要的价值标准、最高目标、基本信念和行为规范，并在公司强大的文化教育导向下规范和激励自我，充分体现企业文化精神与自信，慢慢地加强团队凝聚力与向心力，着力以更优的质量、更好的服务、更新的产品与企业共发展，和行业共进步。2024年上半年国内氧化铝价格整体呈现上行态势。年初，矿石供应紧张制约氧化铝企业提产，叠加北方地区冬季环保管制措施，助推国内氧化铝价格明显走高；进入二月中旬，下游铝加工公司逐步进入假期阶段，市场交易趋于平缓，价格进入稳定运行阶段；七月份以来面对需求端领先供应端修复，价格面存在较强支撑，推动氧化铝价格呈现强势上行态势。2024年上半年国内氧化铝均价为3,409元/吨左右，较去年同期相比上涨约18%。2024年上半年海外氧化铝价格呈现阶梯式上行态势。一月初，在部分地区冶炼厂减产消息及国际地理政治学紧张局面背景下，海外铝土矿开采不确定性增强，市场担忧情绪推动海外氧化铝市场行情报价上行，最高达到372美元/吨左右；二月份，随着春节假期临近，市场成交氛围较为平淡，海外氧化铝市场行情报价维持平稳运行；进入三月份后，随着国内冶炼厂面临铝土矿采购限制，同时叠加海外氧化铝市场供应紧张，给予海外氧化铝市场行情报价明显支撑。2024年上半年海外氧化铝市场均价为403美元/吨左右，较去年同期上涨约14%。2024年上半年国内铝锭价格整体呈现上行态势。自一月份以来，市场对美联储积极降息的预期不断下调，美元指数表现强劲，对商品的价值形成压制，结合国内经济呈现弱复苏格局，铝加工公司开工率提升缓慢，铝锭库存量小幅减少，多种因素共同导致铝价自高位回落；进入三月份，下游制造业领域受政策提振影响开工情况表现良好，良好的消费基础叠加海外经济复苏资金涌入，终端市场需求表现高于预期，铝价上涨驱动明显；后续，随着供给端因投复产维持稳增，需求端表现较弱，铝价向上驱动力放缓。2024年上半年原铝均价为19,779元/吨左右，较去年同期相比增加约7%。2024年初，用煤企业特别是煤电企业在长协煤和进口煤的支撑下，库存保持高位，采购积极性较低，在寒潮背景下也并未引发集中补库采购行为，市场需求端表现疲软；2-3月份，受传统节日前后供暖季临近尾声、下游需求端复产复工等多因素影响，一同推动煤价震荡运行；进入4月下旬，煤矿安全检查趋严叠加终端采购积极，部分地区煤炭供应偏紧，对煤价构成良好支撑，煤炭价格出现小幅上涨；后期临近6月份，南方地区水电发力，煤电厂耗用维持较低水平，库存处于相对高位，煤炭价格因上涨动能不足呈现缓慢下行态势。2024年上半年，煤沥青市场呈现先涨后跌态势。一季度，焦企整体开工率偏低，在煤沥青偏低位供应面支撑下，煤沥青价格重心不断上移；进入4月份，随着焦企春季检修基本恢复，煤沥青市场供应略显宽松，加之下游企业基本维持按需补库，采取放缓采购策略，共同导致煤沥青市场行情报价承压。2024年上半年，石油焦市场呈现稳健态势，价格波动幅度较窄。上半年受主营炼厂正值装置检修期、国外石油焦供应畅通、下游铝用碳素市场因盈利空间较小而采购情绪低迷等多因素交织影响，石油焦市场行情报价整体维持弱稳运行。2024年上半年，液碱市场呈现震荡运行状态趋势。春节效应下部分氯碱企业降负荷运行且开展装置检修工作，但因部分地区新增产能释放，下游采购心态谨慎，供需两端支撑因素共存，上半年液碱价格呈现波动式走势。公司是一家全产业链的铝深加工企业，具有一定的成本可控和抗风险能力。报告期内，公司经营稳健，业绩持续增长，产品布局日趋完善。公司坚持内生外延齐驱并进，全力推动高端制造、海外布局、绿色低碳等方面融合发展，持续优化业务格局，高效激发经营活力，全力稳固效益平台，以更加稳健的步伐迈向高水平质量的发展阶段。其中，公司重点发展以汽车板、航空板等为代表的高的附加价值产品。高端产品的销量约占公司铝产品总销量的14%；高端产品毛利约占公司铝产品总毛利的25%。未来公司将积极释放汽车板项目的优质产能，夯实高端产品领域发展底盘。作为国内汽车铝板制造领航者，公司立足于行业前沿的战略定位及发展理念，经过多年技术沉淀和生产经验积累，在研发创新、产品认证、市场拓展、产能扩张等方面不断突破，目前已具备汽车轻量化铝产品正向开发能力，实现产品系列化、平台化，稳居国内市场占有率占比第一梯队。未来，公司将继续秉持“精益求精、口碑立本”的理念，不断推进产品质量发展，拓展海外市场以出众的品质稳固品牌声誉、以主动作为的心态迎合市场需求，夯实公司内功，拓展业务版图新局面。聚焦大飞机领域国家重大战略需求，公司围绕攻克关键核心技术的发展需要，开展基础性、前瞻性、创新性研究，依托完备产业链优势，陆续进入国内知名飞机厂商合格供应商名录，逐步显现稳定生产、质量管控、供货业绩等多方面优势。后续公司将继续依托完备的产业链优势，加大关键技术领域的科研投入，打造企业技术硬实力，全力支撑国之重器的研发生产，为行业发展充分赋能，为实现民族铝业的高水平发展贡献智慧与力量。新能源市场：作为国内高性能动力电池箔核心供应商，公司全力实施差异化战略，站位高端，通过技术升级寻求细分市场领域突破，精准定位产品用户，明晰生产战略与市场格局，以高利润率产品为指向进行精准高效的产能规划，夯实动力电池箔高端产品领域行业地位。无菌包装市场：公司长期以来以完整产业链为依托，产品在国内无菌包市场、质量、交期及服务等方面持续占据优势地位，与多个国际知名集团性软包装公司成立长期战略合作伙伴关系。作为国内主要无菌包装用铝箔供应商，公司在行业内口碑良好，品牌效应明显。作为罐料市场的有突出贡献的公司，公司坚持“稳中求进”经营理念，以成熟工艺为引领，以高效稳定的规模化产品交付能力、优质的售后服务为驱动，树立了主流、高端的产品形象，始终处于市场领头羊。在国内市场方面，依靠稳定的质量和交期、优质的服务，持续稳固与中粮、奥瑞金002701）、昇兴太平洋、宝钢的战略合作伙伴关系，不断巩固国内市场龙头地位；国外市场方面，从价格、保供能力、服务履约等方面着手，调整市场战略布局，开拓新兴市场，提升公司抗风险能力，并配合客户减薄技术创新步伐，实现用户可持续发展要求。公司坚持“节能降碳、绿色循环”的企业使命，在做精做强光伏边框业务的基础上进一步围绕绿色能源产业链，与下游企业组织持续合作，同高校院所探索废铝-预处理-再生铝-再合金化-全新铝合金产品一体化的成套技术开发，开拓高端铝合金材料绿色循环原级再造技术，合力勾勒出“可持续发展”新图景。受益于国内基础设施投资及汽车、轨道交通、消费电子电器等领域的发展，工业型材应用领域不断拓宽，中、高强度的铝型材需求量日益增加。公司将继续以集装箱、光伏产品为基础，航空等大交通领域为主要拓展方向，不断发挥资源整合优势，推进产业体系高端化，加速产业转型升级，研发应用于航空、高铁、汽车等高端制造业的中高端铝型材产品。近年来，因铝制建材具有轻量化、耐蚀、防火、防潮、隔音、隔热等优良特性，市场对铝制建材仍保持一定需求。公司作为知名建材企业，凭借完备设备配置、优秀开发团队、全产业链成本优势，积极开拓家装零售和系统门窗市场，备受下游优质客户的认可与青睐。未来公司将制定针对性经营销售的策略，重点推进国企、央企地产公司战略合作，同时深挖零售市场潜力，延伸加工领域，逐步实现终端化、成品化的高的附加价值产品转化。航空材料是铝加工高端制造中的最高端产品，性能要求高、工艺条件严苛、生产管理难度高。报告期内，公司已完成多型号厚板认证、生产工作，并开展合金研发工作。后续将继续对接巴西航空、空客等客户进行机翼壁板及板材研发工作，推进产品优化和产品研制，做到全型号、全尺寸覆盖，提升航空铝合金板材市场竞争力。公司持续加大高的附加价值产品研制投入，积极开展汽车用铝合金材料及零部件研发、生产、加工等全流程业务，快速推进新客户和老客户产品认证工作。报告期内，公司已完成相关车企内外板零件认证工作，为公司进一步扩展汽车板市场占有率打下坚实的基础，后续将致力开发绿色低碳汽车板产品，增加外部回收废料使用比例，并推动高强度汽车用结构件材料的研发工作，提升公司在铝加工行业的市场占有率，同时建立服务团队，在材料开发及批量应用阶段进一步探索需求，更好的服务客户。依据公司打造“汽车轻量化铝板有突出贡献的公司”的发展的策略以及对市场的开拓、调研和预判，公司认为铝制汽车板是未来铝应用的主要发展趋势，尤其是新能源汽车的快速推广、应用，将带动汽车铝板需求的飞速增加，汽车板未来市场发展的潜力广阔。企业决定扩大生产线，快速实现产能扩张，提高市场占有率。项目建成后将逐步提升公司高端产品产能、完善产品结构，保证公司先发优势，夯实国内汽车板有突出贡献的公司地位。报告期内，公司正在加紧推进该生产线建设进度，目前设备已陆续安装。在资源节约、节能减排、环境保护等政策影响下，公司出资设立了龙口南山再生资源有限公司，主要是做金属废料和碎屑加工处理，回收来源以罐体、罐盖、汽车板生产厂工艺废料为主，附加航材铣屑料。项目建成后，可以在一定程度上完成产业链的节能减排与清洁生产，形成“氧化铝-电解铝-高端制造-再生铝”的完整闭环，带来公司产能结构的升级。报告期内，公司再生铝项目已完成建设并全部投产。为有效利用同一工业园区内氧化铝资源生产电解铝，降低生产电解铝成本，增强公司的盈利能力，提升公司抗风险能力，公司通过全资子公司出资建设印尼宾坦工业园年产25万吨电解铝、26万吨炭素项目，并配套建设码头、水库和渣场等公辅设施。报告期内，公司正积极地推进项目建设和审批进展。为逐步提升印尼铝土矿产附加值，增强公司经济效益、国际竞争力和抗风险能力，公司拟通过子公司PT.Bintan Alumina Indonesia于印尼工业园内分两期扩建年产200万吨氧化铝及其他配套公辅设施。报告期内，公司正在加紧推进该项目建设进度。

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  近期的平均成本为3.57元。该公司运营状况尚可，多数机构觉得该股长期投资价值较高，投资的人可加强关注。

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